マジョレットミニカーのレアモデルとは？完売車種や入手のポイントを解説

■1956 フォード F-100

1956 フォード F-100は、1950年代のアメリカを象徴するクラシックなピックアップトラックです。
丸みを帯びたフォルムが特徴で、その傑出した存在感からカスタムカーのベースとしても根強い人気を集めています。

マジョレットミニカーのモデルは、第2世代FシリーズのF-100をベースに、バンパーを取り除くなどシンプルにカスタムし、大径ホイールを履いた車両を再現しています。

コレクター向けシリーズ「コレクション」の1つで、専用ケース付きです。
各部のディテールを細密に再現するために可動ギミックは備わっておらず、タイヤやホイールも専用設計となっています。
転がして遊ぶよりも、飾って楽しむコレクター向けの仕上がりです。

■トヨタ スープラ JZA80

トヨタ スープラは、1978年に登場した「初代セリカXX」の輸出仕様を起源とするスポーツカーで、その後国内でもスープラの名称に統一されました。
走行性能を徹底的に追求して開発されたモデルとして、国内外に熱狂的なファンを持ちます。

「JDMレジェンズ」シリーズのトヨタ スープラ JZA80は、完全トヨタ自製のスープラとしては最後となるJZA80型を再現。ボンネットが開閉し、エンジンルームの作りまで細かく再現されています。

JDMとはJapan Domestic Marketの略で、1990年代～2000年代の日本のスポーツカーを中心としたカスタム文化を指します。
トヨタ スープラ JZA80はそのJDMカルチャーを象徴する存在のひとつ。
大ヒット映画『ワイルド・スピード』の劇中で、フルチューン仕様のスープラがスーパーカーを圧倒する姿は、その魅力を世界中に知らしめました。

■ルノー 4L ガレージ スガン

ルノー 4L ガレージ スガンのモチーフとなるのは、1961年に登場したフランスの大衆車「ルノー 4（キャトル）」の「F（フルゴネット）」と呼ばれる商用バンです。
運転席の後ろに四角い大きな荷室を備えたユニークなフォルムが特徴で、当時のフランスの街角で働く車の象徴的な存在でした。

車体に記された「ガレージ スガン（Garage Seguin）」の「スガン」とは、パリ近郊のセーヌ川に浮かぶスガン島のこと。
かつて島まるごとがルノーの自動車工場として使われていた場所で、フランス発祥のマジョレットミニカーらしい、ルノーのルーツへの敬意が込められた1台です。

ドア開閉のギミックがついており、ステアリングやシートの細部まで確認できます。クリアパーツで再現されたヘッドライトも印象的です。

■日産 スカイライン GT-R（R34）

日産 スカイライン GT-R（R34）は、1999年に登場した高性能スポーツカーです。レースで培われた技術を惜しみなく投入した走行性能の高さで知られます。
世界中でプレイされているレース＆カーライフシミュレーションゲーム『グランツーリスモ』に登場するなど、国内外で高い人気を誇る名車です。

2007年に「日産 GT-R」が登場してスカイラインの名が外れたため、マジョレットミニカーのモデルとなったR34型は、最後のスカイラインGT-Rとして今も世界中のファンに愛され続けています。
ボンネットが着脱でき、エンジンルームをのぞくことができます。

■1966 ルノー R8 ゴルディーニ

1966 ルノー R8 ゴルディーニは、大衆小型セダン「ルノー 8」をベースにゴルディーニ社がチューニングして生み出されたスポーツモデルです。
1960年代のラリーを中心に活躍した歴史を持ち、現代でも世界中のクラシックカーファンから熱狂的に愛されています。

マジョレットミニカーのモデルは、1966年に登場した1.3リッターエンジン仕様を再現。「コレクション」シリーズの1つで、コレクター向けミニカーのスタンダードである1/64スケールに統一されています。
スケールを統一することで、並べたときに実車のサイズ感の違いを比べて楽しめるのも魅力のひとつです。